Dişli Yağlama Yöntemleri: Faydaları ve Yağ Çeşitleri
Dişli Yağlamasına Giriş
Yağlama, dişli sistemlerinin düzgün ve verimli çalışmasını sağlamada, aşınmayı azaltmada ve kullanım ömrünü artırmada kritik bir rol oynar. PairGears'ta, özellikle tarım makineleri, kamyonlar ve elektrikli araçlar için dişli performansını artırmak amacıyla doğru yağlama tekniklerini kullanmanın önemini anlıyoruz.
Bu blogda, en etkili dişli yağlama yöntemlerini, mevcut yağlayıcı türlerini ve sisteminiz için doğru dişli yağının nasıl seçileceğini ele alacağız. Her yöntemin kendine özgü avantajları vardır ve doğru seçim dişli türüne, çalışma koşullarına ve özel endüstriyel ihtiyaçlarınıza bağlıdır.
Doğru Dişli Yağını Seçmek
Dişli sisteminiz için doğru yağlayıcıyı seçmek esastır. Dikkate alınması gereken başlıca faktörler şunlardır:
• Viskozite: Viskozite, herhangi bir yağlayıcının en kritik özelliğidir. Yağlayıcının akışını ve yük altında dişli yüzeylerini ne kadar iyi koruyabileceğini etkiler.
• Katkı Maddeleri: Yağlayıcıda kullanılan katkı maddeleri, aşınma direnci, oksidasyon kararlılığı ve korozyon koruması gibi özelliklerinin belirlenmesinde önemli rol oynar.
• Baz Yağ Türü: Baz yağ türü (mineral, sentetik veya biyobazlı) çalışma koşulları, dişli türü ve diğer faktörlere bağlı olarak seçilmelidir.
Yağlayıcının sahip olması gereken özellikler
1、Viskozite
Uygun bir viskozite derecesi seçmek genellikle bir bileşenin bakım kılavuzunda öneriyi bulmak kadar basittir. Ne yazık ki, kılavuz her zaman mevcut değildir veya makine OEM'in önerilerinin yapıldığı koşulların dışında çalışır. Bu nedenle, viskozite seçimi yöntemlerini ve gereksinimi etkileyen faktörleri anlamak önemlidir.
Bir dişli yağlayıcısının viskozitesi, öncelikle belirli bir hız ve yükte etkileşimli yüzeyler arasında istenen film kalınlığını sağlamak için seçilir. Çoğu viskozite seçim yöntemi için yükü belirlemek zor olduğundan, yük varsayılır ve belirleyici faktör hız olur.
Viskoziteyi belirlemenin en yaygın yöntemlerinden biri ANSI (American National Standards Institute) ve AGMA (American Gear Manufacturers Association) standardı ANSI/AGMA 9005-E02'dir. Bu yöntemde, yağlayıcının yükü, viskozite indeksi ve basınç-viskozite katsayısı ile ilgili varsayımlar yapılır.
Şekildeki grafik mahmuzlu, helisel ve konik kapalı dişli takımlarına uygulanabilir. Bu yöntemi kullanmak için dişli takımının tipi, dişli geometrisi, çalışma sıcaklığı ve düşük hız dişlisinin devri belirlenmelidir.
Ünitedeki en yavaş dişlinin eğim-çizgi hızı hesaplandıktan sonra, ünitenin en yüksek olası çalışma sıcaklığı kullanılarak gerekli viskozite derecesi grafikten okunabilir.
Bu yöntemin yağlayıcının viskozite sıcaklık ilişkisini (viskozite indeksi = 90) varsaydığını belirtmek önemlidir. Yağlayıcının VI'si bu değerden saparsa, VI = 120 ve 160 olan yağlar için ek tablolar dahil edilir veya uygun ISO viskozite derecesini interpole etmek için bir viskozite-sıcaklık grafiği kullanılabilir.
Dişli yağı viskozite derecesinin seçimi için birkaç yaygın yöntem mevcut olsa da çoğu benzer değerleri döndürmelidir.
2、Dişli Yağlayıcı Türü ve Katkı Maddesi Seçimi
Viskozite derecesi seçildikten sonra, temel yağlayıcı türü seçilmelidir. Birçok çeşidi olmasına rağmen, dişli yağlayıcıları genel olarak üç kategoriye ayrılabilir: R & O, aşınma önleyici ve bileşik. Belirli bir uygulamaya en uygun dişli yağlayıcı türü, çalışma koşullarına göre belirlenecektir.
Bu belirlemeyi yapmaya yardımcı olacak standart yönergeler olmadığından, seçim bir bakıma özneldir. Birçok ekipman üreticisi bir viskozite gereksinimi belirleyecek ve bu kararı son kullanıcıya bırakacaktır. Diğerleri muhafazakar olmayı ve uygulamalar için EP yağlayıcıları belirlemeyi tercih edecektir. Bu nedenle, bu gereksinimi etkileyen genel koşulları anlamak önemlidir.
Üç Ana Dişli Yağlama Yöntemi
1. Gres Yağlama
Gres, düşük hızlarda çalışan hem açık hem de kapalı dişli sistemlerinde kullanılır. İşte bazı kritik noktalar:
• Penetrasyon Tutarlılığı: Etkili performans için doğru penetrasyona sahip gresi seçin.
• Soğutma Sınırlamaları: Gres, yağ kadar etkili bir şekilde ısıyı dağıtmaz ve bu nedenle yüksek yük altında, sürekli çalışmaya uygun değildir.
• Aşırı Yağlama Riskleri: Çok fazla gres kullanımı, çalkalanma ve artan sürtünme nedeniyle güç kaybına neden olabilir. Bu sorunlardan kaçınmak için doğru miktarda gres uygulamak önemlidir.
Bu yöntem, düşük hız ve yüklerde çalışan dişliler için en uygunudur, çünkü karmaşık ekipmanlara ihtiyaç duymadan yeterli yağlama sağlar.
2. Sıçrama Yağlama (Yağ Banyosu Yöntemi)
Sıçrama yağlaması genellikle kapalı sistemlerde kullanılır. Dönen dişliler, dişlilere ve yataklara yağ sıçratır ve etkili yağlama için minimum 3 m/s teğetsel hız gerektirir. Ancak, iki konunun izlenmesi gerekir:
• Yağ Seviyesi: Yağ seviyesi çok yüksekse aşırı çalkantıya neden olur; çok düşükse dişlileri yeterli şekilde yağlayamaz veya soğutamaz.
• Sıcaklık Kontrolü: Sürtünme, sistem sıcaklığının yükselmesine neden olabilir, bu da yağ viskozitesini düşürür ve yağın bozulmasını hızlandırır. Yüksek performanslı yağlayıcılar 80°C ila 90°C'ye kadar sıcaklıklara dayanabilir.
Sıcaklık dalgalanmalarının beklendiği sistemlerde ısı emiciler veya fanlar gibi soğutma mekanizmaları kurmayı düşünün.
h = Diş derinliği, b = Yüz genişliği, d2 = Solucan tekerleğinin referans çapı, d1 = Solucan tekerleğinin referans çapı
3. Zorlamalı Yağ Dolaşımı Yağlaması
Bu yöntemde, bir pompa yağlayıcıyı doğrudan dişli dişlerinin temas noktalarına uygulayarak tutarlı ve güvenilir yağlama sağlar. Üç yaygın yaklaşım vardır:
• Damlama Yöntemi: Yağlayıcı, bir pompa aracılığıyla doğrudan dişli kontaklarına damlatılır.
• Sprey Yöntemi: Yağlayıcı, optimum kapsama alanı sağlamak için doğrudan dişli dişlerine püskürtülür.
• Aşırı Yağlama Riskleri: Çok fazla gres kullanımı, çalkalanma ve artan sürtünme nedeniyle güç kaybına neden olabilir. Bu sorunlardan kaçınmak için doğru miktarda gres uygulamak önemlidir.
Daha karmaşık olmasına rağmen, zorlamalı yağ sirkülasyonu üstün soğutma, temizlik ve uzun vadeli performans sunarak onu yüksek hızlı veya büyük dişli kutuları için ideal hale getirir. Ayrıca, optimum viskozite ve temizliği koruyarak yağ ömrünü uzatır.
Dişli Yağlamanın Faydaları
Uygun dişli yağlaması çok sayıda fayda sağlar, bunlardan bazıları şunlardır:
• Azaltılmış Sürtünme: Dişli dişleri arasındaki aşınmayı en aza indirerek hasarı önler ve bakım maliyetlerini azaltır.
• Isı Dağılımı: Özellikle yüksek yük dişli sistemlerinde aşırı ısınmayı önlemeye yardımcı olur.
• Korozyon Koruması: Yağlayıcılar, metal yüzeyleri pas ve korozyondan koruyan katkı maddeleri içerir.
• Dişli Ömrünün Uzatılması: Uygun yağlama, dişlilerinizin ömrünü uzatarak sürekli ve verimli bir çalışma sağlar.
PairGears'ın tarım ve endüstriyel makinelerde dişli yağlama için özel çözümler nasıl sağladığı hakkında daha fazla bilgi edinmek için ürün sayfamızı ziyaret edin.
Çözüm
Doğru yağlama yöntemini ve yağlayıcı türünü seçmek, optimum dişli performansı için hayati önem taşır. İster düşük hızlı uygulamalar için gres yağlaması ister yüksek hızlı sistemler için zorunlu yağ sirkülasyonu olsun, her yöntemin kendine göre avantajları vardır. PairGears'ta, her uygulamada dayanıklılık ve verimlilik sağlayarak ihtiyaçlarınıza göre uyarlanmış dişli çözümlerinde uzmanlaşıyoruz.
Herhangi bir sorunuz varsa veya daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa lütfen mühendisimizle iletişime geçmekten çekinmeyin: ben@pairgears.com.
